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F1巴西站排位赛报导:Barrichello雨中夺下桿位

发布时间:2020-06-06
过去的历史显示雨天的巴西圣保罗Interlagos赛道就像是一个巨大的俄罗斯轮盘,週六的排位赛又再度重现历史。台北时间10月18日淩晨,2009年F1赛道倒数第二站:巴西站排位赛在巴西圣保罗的Interlagos赛道起跑,由于受大雨影响比赛几度暂停,最终经过长达2小时45分钟的激战才分出胜负。其结果也出乎了多数人的意料:来自Brawn GP的车手Rubens Barrichello不负家乡父老的期望,最后以1分19.576秒的成绩勇夺桿位,Mark Webber和Adrian Sutil分列第2、3位,另2位个人积分榜排名前三的车手则运气不佳:Jenson Button名列第14位、Sebastian Vettel掉到第16位都让人大跌眼镜。排位赛的结果也替週日的正式比赛增加许多变数。

F1巴西站排位赛报导:Barrichello雨中夺下桿位倾盆雨势阻碍了许多车手的表现。
巴西赛道的排水能力一直受到许多F1车队的诟病,週六上午的练习赛中,Brawn GP赛车在湿滑赛道上的表现不如Red Bull车队,但后者改用新的Rear Diffuser之后也不甚出色。由于本週的比赛场地处于高海拔,本站比赛McLaren和Ferrari继续使用KERS系统希望增加本身的竞争力。比赛开始前赛道温度和空气温度都为摄氏17度,相对湿度为97%,风速5.1 m/s,天空下着小雨但赛道内积水严重,开赛前安全车和医疗车先后进入赛道检视状况,毋庸置疑天气将对比赛结果产生显着影响。

第一阶段排位赛:Vettel、Hamilton同遭到淘汰

由于赛道雨势时大时小,因此进入赛道的时间与战略事关重大。排位赛开始后所有车手都搭载软胎进行计时区。Vettel率先进场做出首个单圈成绩1分39.694秒,这比他在乾燥环境下的成绩慢了足足有27秒之多。Romain Grosjean和Jaime Alguersuari两位新秀车手紧随其后,此时BMW车队技师告知Nick Heidfeld五分钟后可能雨势停止。

F1巴西站排位赛报导:Barrichello雨中夺下桿位Fisichella的意外导致排位赛暂停。
比赛仅进行4分钟即发生事故:义大利老将Giancarlo Fisichella在第二个计时段失控侧滑,赛车横在赛道上之后随即熄火,无法重新返回赛道的Fisichella只能徒步走回维修区。意外发生时已有7位车手做出了有效成绩,此时大会不得不出示红旗并宣布等待赛道条件改善后排位赛将重新开始。

比赛暂停10分钟后雨势稍微减弱、排位赛随即恢复进行。由于赛道积水状况大幅改善,此时进场的车手都能轻鬆提高成绩:Lewis Hamilton以1分27.473秒轻鬆超越Vettel,随后Nico Rosberg也做出1分24.356秒的成绩,Barrichello、Fernando Alonso、Kimi Raikkonen这时抢佔了前4位。第一阶段排位赛剩下最后5分钟时,多数车手回到维修区更换轮胎。

Hamilton更换了雨胎,他被车队告知大雨将近、他必须儘快作出最佳成绩。但不适应天气多变的Hamilton在关键时刻赛车发生失控冲出场外,因而遗憾遭到淘汰;德国小将Vettel在危险区努力突破但也未能成功,过去他少有在第一阶段就被淘汰出局。另外三位淘汰的车手分别Fisichella、Heidfeld和Kovalainen,令人大感意外。

F1巴西站排位赛报导:Barrichello雨中夺下桿位   
第二阶段排位赛:一度中断70分钟,Button遭到淘汰

此时由于雨势渐大,大会又宣布需在天气改善的情况下再次开始,受访时Hamilton承认为了準备週日的比赛,他的赛车採用了乾地设定,这个决定大幅影响了他的排位赛表现。

等待了25分钟之后,第二阶段排位赛终于开始,但3分钟后立刻因意外事故而中断:来自Force India车队的Vitantonio Liuzzi在一号弯入弯处失控撞上防护墙,他的赛车车身损坏严重、所幸Liuzzi本人毫髮无伤!这个意外让大会不得不再次出示红旗,这次暂停持续长达1个多小时。经过70分钟漫长等待比赛再次开始,赛道积水状况逐渐改善。

F1巴西站排位赛报导:Barrichello雨中夺下桿位小林可梦伟在生涯第一场F1排位赛的表现不恶。
Nico Rosberg搭载雨胎率先跑出1分21.815秒的成绩,随后的Webber及Barrichello都未能超过此纪录。Button以1分26.543秒的成绩暂列第9位,Raikkonen完成第二个计时圈后升到榜首,芬兰人是本阶段唯一使用KERS的车手。中岛一贵赛车打滑但没有造成事故,此时Rosberg尝试换上中性胎,Webber做出1分21.185秒后升到榜首,Button的成绩由于其他车手受益于路况逐渐改善而被推至淘汰区,他换上雨胎的尝试也无法提升成绩,最终止步于本阶段,明天他将在顶替Timo Glock出赛的日本新秀小林可梦伟之后。本阶段有五位车手惨遭淘汰,他们分别为Liuzzi、Button、Grosjean、Alguersuari和小林可梦伟。

超级排位赛:Barrichello主场拿下桿位

由于几位过去在排位赛表现优异的车手如Vettel和Hamilton都分别在前两阶段排位赛爆冷遭到淘汰,因此Barrichello有机会拼一下较好的起跑名次以增加自己週日夺冠的机会。

超级排位赛开始时,所有车手都选用中性胎,Brawn GP和Red Bull车队各有一名车手被淘汰出局。Mark Webber做出第一个单圈成绩1分22.621秒,Sebastien Buemi随即刷新为1分21.387秒,此时Brawn GP赛道的表现并不理想,Barrichello跑出1分25.791秒仅排名第7位,不过随后他又将成绩提高到1分21.167秒超越Buemi取得领先,并替自己争取到优势。由于赛道湿滑,为了担心天候变化加上轮胎磨损不大、众车手们没有进站换胎,最后阶段的争夺相当激烈,暂时桿位的得主不断被刷新,众车手们都跑进了1分21秒以内。其中以Jarno Trulli、Barrichello及Rosberg的竞争最为精彩,此时Raikkonen升到第4位。

F1巴西站排位赛报导:Barrichello雨中夺下桿位巴西老将Barrichello在家乡父老前勇夺桿位。
最后一圈澳洲车手Mark Webber跑出1分19.688秒领先群雄,但随即被地主车手Barrichello以1分19.576秒超越,这个成绩保持到最后没有被任何人刷新。最终在家乡父老面前,主场英雄Barrichello拿下了桿位,Webber和Sutil分获第2、3位。第4至到第8位的车手为Trulli、Raikkonen、Buemi、Rosberg和Robert Kubica。巴西老将有机会世界冠军的争夺带到最后一战,不过这得看Jenson Button的成绩为何。

●2009年巴西站比赛成绩

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